Koupe automobilu

blazen · Zaslal: út březen 29, 2011 4:58 pm Předmět:

Spazik napsal:

Tak ale pokud tam měl 11 let a 70tis. km olej z výroby, tak to musel být motor totálně v prdeli

no právě.. a pak věř servisákům, za ty nehorázný prachy

Vladik · Zaslal: út březen 29, 2011 5:04 pm Předmět:

daymoon napsal:

Vladik napsal:

takovy garazovany krasy jsou danajskej dar..jednu zimu venku a vykvete jak sedmikraska..

Možná kus od kusu. Já mám 13 let starou bestii. 11 let byla v garáži, pořád umytá a teď dva roky ve sračkách v zimě a stojí pořád na ulici, nikdo to neumyje a nerezaví vůbec nikde. Klop klop :-)

a jsi si jistej, ze to neni z bakelitu?

C.u.t.l.e.r · Zaslal: út březen 29, 2011 5:07 pm Předmět:

Spazik napsal:

C.u.t.l.e.r napsal:

OSOBNE PREFERUJU BMW, MAM V TEHTO AUTECH KAZDY DEN, OSOBNE MAM 7 CKOVOU RADU BMW A JE TO UZASNE AUTO. CHCES KVALITNI AUTO, KUP NECO PORADNEHO A VYKASLI SE NA PEUGEOTY, CITROENY, FIATY A PODOBNE NESMYSLY. TO NEJSOU AUTA, DOPORUCIL BYCH TI BMW 5 NEBO BMW 3 RADY. BMW BENZINY JSOU NEJLEPSI DRZAKY A TY JIZDNI VLASTNOSTI JSOU OPRAVDU UNIKATNI. NA DILY SE PODIVEJ KLIDNE NA INTERNET, CENY SROVNATELNE Z FORDEM NEBO "CESKOU" SKODOVKOU. HODNE STESTI PRI KOUPI. A POSLEDNI RADA, NEDIVEJ SE U KOUPE NA STAV KM ALE NA REALNY STAV VOZIDLA :) SERVUS.

Do 200k si asi BMW v solidním stavu nekoupí.

OK TED SEM SEDL NA INTERNET A NASEL SEM ASI 10 3JKOVYCH A 5 TKOVYCH BAWORAKU V PODLE INZERATU PEKNEM STAVU DO 200TIS., JE NESMYSL HLEDAT AUTO 5 ROKU STARE A DO 200 TIS NAJETO. . .TOHLE NIKDY NEPOCHOPIM ASI

_________________
....mam v pici....

blazen · Zaslal: út březen 29, 2011 5:12 pm Předmět:

c.u.t.l.e.r: nevypadá to špatně, ale nevim nevim... navíc výroba 2002/03, takže taky už mají něco za sebou (nejde jenom o kilometry ;) )...

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/cz/525d-tiptronic-id2228678.html

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/cz/530-d-m-packet-id2174925.html

(výsledky mého minutového hledání

)

daymoon · Moderátor

Vladik napsal:

a jsi si jistej, ze to neni z bakelitu?

Kdepak, to je ještě poctivá škodovka Felda

_________________
Slunce je velký žlutý prášek od nebeských psychiatrů

*´¨)
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
(¸.•` (¸.•` *daymoon*´¨)¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)

BMW-fan · Zaslal: út březen 29, 2011 5:25 pm Předmět:

C.u.t.l.e.r napsal:

Spazik napsal:

C.u.t.l.e.r napsal:

OSOBNE PREFERUJU BMW, MAM V TEHTO AUTECH KAZDY DEN, OSOBNE MAM 7 CKOVOU RADU BMW A JE TO UZASNE AUTO. CHCES KVALITNI AUTO, KUP NECO PORADNEHO A VYKASLI SE NA PEUGEOTY, CITROENY, FIATY A PODOBNE NESMYSLY. TO NEJSOU AUTA, DOPORUCIL BYCH TI BMW 5 NEBO BMW 3 RADY. BMW BENZINY JSOU NEJLEPSI DRZAKY A TY JIZDNI VLASTNOSTI JSOU OPRAVDU UNIKATNI. NA DILY SE PODIVEJ KLIDNE NA INTERNET, CENY SROVNATELNE Z FORDEM NEBO "CESKOU" SKODOVKOU. HODNE STESTI PRI KOUPI. A POSLEDNI RADA, NEDIVEJ SE U KOUPE NA STAV KM ALE NA REALNY STAV VOZIDLA :) SERVUS.

Do 200k si asi BMW v solidním stavu nekoupí.

OK TED SEM SEDL NA INTERNET A NASEL SEM ASI 10 3JKOVYCH A 5 TKOVYCH BAWORAKU V PODLE INZERATU PEKNEM STAVU DO 200TIS., JE NESMYSL HLEDAT AUTO 5 ROKU STARE A DO 200 TIS NAJETO. . .TOHLE NIKDY NEPOCHOPIM ASI

kolega koupil 750i za 199 tisíc, v "dobrém stavu". Za rok do toho krasavce nasázel 300 a nakonec ho prodal za sto tisíc /poslední závada byla prasklá nádrž, tu už odmítl spravovat/. Pořizovací hodnota auta je jedna věc, drahé auto bude drahé i po pěti letech provozu. Na přeskákání zimy jsem si koupil Touarega, PC 500, provoz stál za tu zimu sto /zimní pneu, nové disky, brzdové destičky a kotouče, velký servis ve 120 tisících/. Teď po zimě půjde pryč a budu rád, když dostanu 450...
když má člověk na auto dvěstě, tak pokud je rozumný, tak za auto dá 150 a zbytek si nechá na opravy. Pokud je magor, půjčí si ještě někde dalších 50 aby měl na to svoje vysněné auto, pak se něco vysere a auto stojí, poněvadž majitel nemá na opravu...

_________________
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DvUXzn-xTeA0
Hlavně zápasník a jakejkoliv sportovec je to samý, co aktéři porna.

BMW-fan · Zaslal: út březen 29, 2011 5:27 pm Předmět:

ygg napsal:

BMW-fan napsal:

Yaris je nejpředraženější nákupní taška na světě. Jel jsi v tom někdy?
Jsou auta, do kterých chlap nikdy nesedne, jako třeba Yaris nebo VW Brouk v kabriu.

Fakt je, že Yaris má kamarádka, a je max spokojená .... ale je sama, a auto má skutečně jako čistě užitné přibližovadlo. A když s ní jedu .... mi to přijde jako trochu lepší Twingo a prostě bych to nechtěl. A to jsem člověk, který se slzou v oku vzpomíná na své dávné Clio:-))).
Ale je to asi hodně subjektivní, a pokud se někomu Yaris líbí a sedí mu, tak proč ne, shit to není, byť Toyota bývala vždy o něco dražší.

Samozřejmě, že je to dobré auto, etalon své třídy. Ale cenovka okolo 500 tisíc byla fakt šílená, teď už to šlo dost dolů. Nicméně, je to fakt pro ženskou do 165 cm...
btw. Aston Martin Cygnet

původně ho chtěli prodávat jen pokud bude mít někdo doma druhého "velkého" Astona. naprostý nezájem je donutil slevil ze svých požadavků a začali ho nabízet za cenu okolo 700 tisíc. Za posranou Toyotu IQ...

_________________
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DvUXzn-xTeA0
Hlavně zápasník a jakejkoliv sportovec je to samý, co aktéři porna.

Deadlift · Moderátor

pokud focuse, tak jedině benzín...tedy bazarové auto. Tím, že je 90 % aut v bazarech stočených v průměru o 100 000 km, tak přeci jen ten benzín je méně náročný na kvalitu paliva.

Na druhou stranu - mondeo je velká kráva a tam bych šel do nafty a modlil se ať se to nerozsype

...právě proto jsem šel raději do C5ky od známého než do mondea od kdoví koho... ( i když mondeo je prostě lepší auto ).

Deadlift · Moderátor

jinak...s tou fiestou - je to rok výroby 96...na to kašli, to je jako bych tvrdil, že 105ka se nemůže spolehlivostí rovnat fabii...od té doby jsou auta přeci jenom jinde. V roce 96 byla kia naprostý šunt....letos v německých srovnávačkách představuje důstojnou konkurenci pro škodu.

Tj. fiesta z letošk je taky někde jinde než auto kde majitel za 11 l neměnil olej:o)

blazen · Zaslal: út březen 29, 2011 5:40 pm Předmět:

deadlift: jen jsem psal svůj názor na Ford :) navíc jeden známej má Focus I benzin a taky nic moc.. asi si všichni koupili nějakou špatnou sérii těch aut, jinak fakt nevim :D

ygg · Zaslal: út březen 29, 2011 5:50 pm Předmět:

CZEBLADE napsal:

Jak se tak divam, tak prevlada Focus co :D popripade narazit v slusnem stavu na to Mondeo. Jinak ucitel taky rikal, ze mu delali dost veci v servisu a mel to spinave od blada, takze nic nesudavali= zadna vymena...no pekna reklama :D

Nejdřív si obejdi bazary a zkoukni a vyzkoušej/projeď co se dá ..... protože každé ti bude sedět jinak, a budeš to ty, kdo v tom bude jezdit. Třeba ten Focus je dobrá volba, ale nemusí každému sedět, to samé třeba ten Golf nebo Octavia či Mondeo. Pak je taky dobré se poptat po známých, jestli někdo něco neprodává, protože zcela výjimečně musím souhlasit s Deadliftem, u ojetiny je jistý původ půlka úspěchu.

_________________
Reacher let him go. There were things Reacher didn´t like to do. Running was one of them.

ygg · Zaslal: út březen 29, 2011 5:59 pm Předmět:

Deadlift napsal:

Na druhou stranu - mondeo je velká kráva a tam bych šel do nafty a modlil se ať se to nerozsype

...právě proto jsem šel raději do C5ky od známého než do mondea od kdoví koho... ( i když mondeo je prostě lepší auto ).

Tady bych nesouhlasil .... Mondea v dieslu byla hooodně dlouho velmi nepovedená věc a za těch 200 moc funglovku nekoupí (navíc by měl udělat přesně to, co radí Reno...tj. za auto 150 a 50 na výměnu náplní a toho co se po koupi projeví), takže s naftou si koleduje dost o průser. Benzín naopak Ford vždy uměl dobře (pravý opak koncernu) a spotřeba sice bude vyšší, ale za ty pravděpodobně ušetřené nervy by mi to stálo. Navíc, pokud bude jezdit jako člověk, tak i s dvoulitrem ta spotřeba zase není taková tragedie ... tj. mimo město i pod 8, a ve městě okolo 10.

_________________
Reacher let him go. There were things Reacher didn´t like to do. Running was one of them.

Deadlift · Moderátor

ygg...ok - ovšem benzínových fordů mondeo u nás moc nejezdí...resp. převládá nafta...a to dost.

Jinak - známý si koupil 3l P607...žere mu 13 l / 100 km....ovšem - stál ho 200 tis. kč....nafta přijde na 300 000 kč a žere cca 9...tj. rozdíl cca 140 kč / 100 km. Při ročním nájezdu 15000 km by se mu nafta vrátila za 5 let - a to je doba co to auto už nebude mít. Tj. jezdí s benzínovým třílitrem a je spokojený. Ono se někdy vyplatí koupit velko objemový motor a sežene tak ojetinu za o mnoho nižší cenu...musí pak počítat s vyšší spotřebou - ale důležité jsou celková náklady - nejen spotřeba.

Spazik · Zaslal: út březen 29, 2011 8:15 pm Předmět:

BMW-fan napsal:

.. napsal:

OK TED SEM SEDL NA INTERNET A NASEL SEM ASI 10 3JKOVYCH A 5 TKOVYCH BAWORAKU V PODLE INZERATU PEKNEM STAVU DO 200TIS., JE NESMYSL HLEDAT AUTO 5 ROKU STARE A DO 200 TIS NAJETO. . .TOHLE NIKDY NEPOCHOPIM ASI

kolega koupil 750i za 199 tisíc, v "dobrém stavu". Za rok do toho krasavce nasázel 300 a nakonec ho prodal za sto tisíc /poslední závada byla prasklá nádrž, tu už odmítl spravovat/. Pořizovací hodnota auta je jedna věc, drahé auto bude drahé i po pěti letech provozu. Na přeskákání zimy jsem si koupil Touarega, PC 500, provoz stál za tu zimu sto /zimní pneu, nové disky, brzdové destičky a kotouče, velký servis ve 120 tisících/. Teď po zimě půjde pryč a budu rád, když dostanu 450...
když má člověk na auto dvěstě, tak pokud je rozumný, tak za auto dá 150 a zbytek si nechá na opravy. Pokud je magor, půjčí si ještě někde dalších 50 aby měl na to svoje vysněné auto, pak se něco vysere a auto stojí, poněvadž majitel nemá na opravu...

Asi tak nějak, jeden známej si taky pořídil nějakou nadupanou Audinu okolo 200k = vypadá to sice COOL, ale po těch 8-10letech to je většinou stará vyskákaná vrána, do který jenom rval desetitisíce, většinou to žere jak traktor, no když zjistil že do toho nasypal pomalu víc než za kolik to koupil, tak se toho zbavil a koupil nějakýho novýho Renaulta :-))

nanobeast · Zaslal: út březen 29, 2011 9:37 pm Předmět:

smarja...auto s picou ve znaku podoba se zazraku...