|
|
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Peter Ustinov
|
|
| nahoru |
|
 |
| | |
Peter Ustinov
|
 Zaslal: út březen 06, 2012 4:26 pm Předmět: |
 |
|
tak jsem byl u hyundai
a nabizeli mi i20 za 180, 190 a 205 000 podle vybavy, ta nejvyssi je stejna jako mam u pola, akorat mi chybel tempomat a parkovaci senzory
plyn je za 29 900
vsechno jsou to 1,2 16V (78koni/118Nm) a slibuji kombinovoanou spotrebu 5,1 litru
oproti tomu http://www.sauto.cz/osobni/detail/dacia/sandero/9328400?goFrom=list _________________
Padre vám možná řekne, co je peklo, ale já vám ho ukážu!
|
|
| nahoru |
|
|
Deadlift
Moderátor
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 4:55 pm Předmět: |
|
|
|
|
|
| nahoru |
|
|
Peter Ustinov
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 5:17 pm Předmět: |
|
|
asi to napred prevedu na reseni problemu, zda si polo nechat nebo ne
pak te poprosim o najiti nejlepsiho mozneho vozu z druhe ruky
(akorat musi mit aspon dva roky zaruku)
ta fabka s emi moc libila
8 pytlu je velike plus,
co by jsi udelal ty v me situaci? _________________
Padre vám možná řekne, co je peklo, ale já vám ho ukážu!
|
|
| nahoru |
|
|
Deadlift
Moderátor
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 5:25 pm Předmět: |
|
|
Pokud je polo v slušném stavu bez nějakých větších investic - nechal bych si ho. Za relativně málo peněz máš auto o kterém víš vše. Nejlevnější a nejjistější řešení.
Pokud koupíš nové, tak máš jistotu, ale ne za 20 000 Kč.
|
|
| nahoru |
|
|
Peter Ustinov
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 5:33 pm Předmět: |
|
|
| Deadlift napsal: | Pokud je polo v slušném stavu bez nějakých větších investic - nechal bych si ho. Za relativně málo peněz máš auto o kterém víš vše. Nejlevnější a nejjistější řešení.
Pokud koupíš nové, tak máš jistotu, ale ne za 20 000 Kč. |
dik, beru tvuj nazor v potaz, akorat ze novej motor s praci byl za 30
jenom ted hloda cervik, co dalsiho s emuze stat
pretrzenej hnaci retez od olejoveho cerpadla rozhodne neni casta zavada _________________
Padre vám možná řekne, co je peklo, ale já vám ho ukážu!
|
|
| nahoru |
|
|
ygg
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 6:10 pm Předmět: |
|
|
Stát se může cokoli a na čemkoli ... jak píše Deadlift, tohle auto aspoň znáš, motor lze nechat pro jistotu prohlídnout někde, kde tomu fakt rozumí a nenapočítají si za to nějakou raketu.
Pokud chceš jistotu....ne že budeš bez závad, bo to nemáš nikdy u ničeho, ale že je celkem slušná šance že je pokryje záruka....kup si nové. Jakékoli jiné ojeté pro tebe nebude žádný upgrade, pokud by ses nedostal čistě náhodou k nějakému jo vymazlenému a velmi příznivou cenu a od někoho, koho fakt hodně dobře znáš a můžeš mu věřit. Což asi není tvůj případ, jinak si tu nepíšeme;-). Ale taky se ti může stát, že budeš mít smůlu a nové auto tě sice nebude stát na opravách nic, ale věčně bude v servisu. Skutečnou jistotu je potřeba hledat jedině na hřbitově:-). _________________
Reacher let him go. There were things Reacher didn´t like to do. Running was one of them.
|
|
| nahoru |
|
|
Peter Ustinov
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 6:14 pm Předmět: |
|
|
nepocitam s tim ze nebudou problemy, ale ze nebudu mit behani kolem toho, kdyz sezenu tri roky stare auto v zaruce, tak vim, ze kdyz se neco po... tak zvednu telefon a do hodiny mam nahradni auto
viz dnesni rozhovor s prodejcem
jeste jedna vec, jak prohlednout motor, jestli je v poradku?
na to jsme se ptal n´mechanika a ten rekl, ze teoreticky leda premerit vsechny casti v motoru
ale zase, jak je motor zabehlej, tak jednotlive kusy kapku povoli a pak se navzajem doplnuji (a proto maji motoro po par tisicich lepsi spotrebu nez funglovky, nezajete) _________________
Padre vám možná řekne, co je peklo, ale já vám ho ukážu!
|
|
| nahoru |
|
|
ygg
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 6:36 pm Předmět: |
|
|
No, co se toho bryskního a bezproblémového uplatňování záruk týče, hlavně u starších vozů, tak to je sice někdy pravda, ale zdaleka ne vždy ... abys neskončil s autem na podvalu a právníkem u soudu.
Opakuji, podělat se může vždy všechno .... a i ta kontrola jen zvyšuje pravděpodobnost, že tam není nějaká zjevná závada, kterou zkušený mechanik odhalí.
Když už jsi tam ten nový motor dal, a pokud se vůz momentálně chová jak má, nechal bych si to. Protože jinak to vypadá, že vám plně vyhovoval. Jako druhou možnost bych volil to nové pidiauto, jinou ojetinu bych volil až jako poslední řešení. _________________
Reacher let him go. There were things Reacher didn´t like to do. Running was one of them.
|
|
| nahoru |
|
|
smetak
|
| Zaslal: út březen 06, 2012 9:02 pm Předmět: |
|
|
A hlavne jakmile neco koupis tak hned preventivne rozvody. Aby se ti nestalo to same co nam, kdy jsem dokonce podle servisni knizky obvolaval, jestli skutecne byly rozvody meneny a po ujisteni, ze ano se motor po 200km potkal  _________________
[img:3613abfd0c]http://media.fukung.net/images/4301/4f10967de9cdmoustaches7xp5db1te.gif[/img:3613abfd0c]
|
|
| nahoru |
|
|
Peter Ustinov
|
|
| nahoru |
|
|
Deadlift
Moderátor
|
| Zaslal: st březen 07, 2012 6:36 pm Předmět: |
|
|
Rozvody a olej bych udělal u každýho koupenýho auta - pokud by nebylo odo dobrého kamaráda. U automatu taky olej v převodovce.
|
|
| nahoru |
|
|
KAKAč
|
| Zaslal: čt březen 08, 2012 6:37 am Předmět: |
|
|
V utorok som bol v autosalóne po funglovku Renault Thalia, kompletná cena /základná výbava/ + predné + zadné zásterky + strešné priečnice 6150 eur.
Výbavu nepotrebujem, rádio+repráky dokúpim položka tak okolo 80 eur spolu...
Ide mi o to, že je to nové, sám si to zabehnem, a hlavne oproti všetkým DACIAM vrátane DUSTER to má celopozinkovanú karosériu s garanciou na prehrdzavenie 12 rokov a to je pre mňa priorita, lebo auto kupujem až "dokonca" teda koľko vydrží...
Kufor 510l, výzor celkom slušný, podvozok vyšší čo na kysuciach pri metrovom snehu v zime je len plus /fábia už dre spodný plast, pričom môj citroen AX ešte ani nechytá o spodok.../
Auto budem mať tak 2 roky ako "druhé" a po dvoch rokoch keď pôjde moje AX-ko so spotrebou v lete do 4,0 l /dlhodobá leto+zima okolo 4,2 - merané dlhodobo cez 100 tis. km od r. 2004/, to bude hlavné auto. Možno tam pôjde neskôr nejaký slušnejší splyňovač...
U auta pri kúpe dbám v prvom rade na stav karosérie, jednak na nej sú tie najdrahšie opravy a nepísané pravidlo je také že motor vždy prežije karosériu...
|
|
| nahoru |
|
|
Grimley
|
| Zaslal: čt březen 08, 2012 7:55 am Předmět: |
|
|
To uz bych si radsi nechal Polo, nez kupovat Thaliu..jeste k tomu funglovku. Omlouvam se, ale Thalia je priserny auto....to uz sis mohl rovnou koupit Logana :)) Ale proti gustu.... _________________
[img:b9a3a7a497]http://forum.ronnie.cz/images/uploads/img_1290793266_1.jpg[/img:b9a3a7a497]
|
|
| nahoru |
|
|
Deadlift
Moderátor
|
| Zaslal: čt březen 08, 2012 8:53 am Předmět: |
|
|
Já bych si koupil logana MCV:o)
Nic proti Thálii - za 140 000 kč slušný kus auta.
|
|
| nahoru |
|
|
| |
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete hlasovat v tomto fóru
|
Populární značky:
|
Nastavení
Registrace
Přihlášení/Login
